Oringi i uszczelniacze są stosowane w alternatorze w specyficznych miejscach, głównie w celu ochrony wewnętrznych elementów przed zanieczyszczeniami (takimi jak olej silnikowy, paliwo, woda, czy brud) oraz do uszczelniania przejść przewodów elektrycznych. Materiały, z których są wykonane, muszą być odporne na wysokie temperatury i działanie chemikaliów.